FORUM AVENSIS - KLUB POLSKA [Avensis T22] Rozrząd, zamienniki czy oryginał

adrian_am · Wysłany: 2009-08-02, 17:13 **[Avensis T22] Rozrząd, zamienniki czy oryginał**

Witam szykuje mi sie wymiana rozrządu, ale orginały to ok 500 zł, więc jakiej firmy zamienniki polecacie? a może konkretny mechanik ze śląska?

Andrzej · Wysłany: 2009-08-02, 20:53

najlepszym wyjściem jest oryginał, zwłaszcza w przypadku rozrządu. Jeśli koniecznie szukasz zamienników, to SAKURA / Contitech.

gawrys · Wysłany: 2009-08-02, 21:21

mi tez nie dlugo sie szykuje wymiana rozrządu i bede wymienial na orginalny i do tego jeszcze w ASO bo nie kazdy mechanik moze dobrze zrobic
ja zdecydowanie polecam orginalny

adrian_am · Wysłany: 2009-08-02, 21:28

A jakie ceny orginałów? |Bo słyszałem już kilka wersji.

Qzi · Wysłany: 2009-08-02, 22:59

adrian_am zadzwoń jutro do mnie po 11 przygotuj VIN podam Ci cenę ori :mrgreen:

Jak się dowiemy ile to pomyślimy nad ceną z wymianą :mrgreen:

Pozdrawiam i czekam na tel.

adrian_am · Wysłany: 2009-08-29, 13:04

I po0 wymianie rozrządu. Zdecydowałem się na orginały, bo wymieniał mi to znajomy mechanik, i wział mi z upustem częśc!i!:) pozdrawiam:)

diag · Wysłany: 2009-09-16, 08:50

Panowie przestrzegam przed stosowaniem zamienników różnej maści, oby nikt z was nie doświadczył na własnej skórze zerwania pasa rozrządu. Wymieniałem ostatnio cały zestaw rozrządu w mojej Ave pompa AISIN, pasek rozrządu UNITTA, rolka prowadząca NSK, napinacz z rolką NSK oraz napinacz hydrauliczny NTN. Wszystkie części wyciągałem nawet z opakowań żeby sprawdzić czy to faktycznie jest to za co płacę. Niestety nie było oryginalnych pasków klinowych BANDO więc już odpuściłem i te 2 paski klinowy i wielorowkowy do napędu klimy kupiłem Continentala. Jakież było nasze zdziwienie gdy pasy te zostały zerwane po przejechaniu około 5 km !!!!!!! Tak więc obecnie znowu na kilka dni mam założone te stare BANDO które już zrobiły 100 tys km. To tyle jeżeli chodzi o pasy. Dodam tylko że naciąg sam sprawdziłem po mechaniku przed odpaleniem auta. Co do pompy wody firmowej AISIN powiem wam że moja po demontażu przy przebiegu 100 tys km miała WYRAŹNY LUZ na łożysku co w praktyce oznacza że zaczęłaby ciec niebawem i na pewno nie dotrwałaby do 200 tys km przy powtórnym rozbieraniu rozrządu więc nie dajcie się chłopaki mechanikom którzy twierdzą uparcie że pompy nie trzeba wymieniać , bierze się to stąd że to zajmuje sporo więcej czasu i trzeba się napracować żeby to zrobić. Dobry mechanik zrobi wam to w 1 dniówkę wszystko czyli około 8h roboty jeżeli nie będzie komplikacji :-D

.

Motostacja · Wysłany: 2009-09-16, 21:00

Ja na Continentalu zrobiłem 25k i nawet nie pękł w 1 miejscu. Może za mocno go naciągnąłeś i zerwało go ?

diag · Wysłany: 2009-09-24, 15:16

Nie był za mocno naciągnięty. Byłem podczas wymiany i sam sprawdzałem. Może to po prostu wada materiałowa w tym 1 przypadku, ale mimo wszystko nie chciałbym tego na trasie doświadczyć.
Założyłem już 2 oryginalne paski BANDO do napędu klimy i alternatora, skończyły sie problemy :-)

. W przyszłości jeżeli będę kupować to tylko oryginalne paski.

przemekspat · Wysłany: 2010-03-23, 10:09

Ja też polecam do Avki tylko orginały!!!
nie ma co żałować paru zeta, no i najważniejsze że pompa wody tylko w orginale bo w 2.0TD jest sprzężona z pompą wtryskową(znaczy sie żeby ją wymienić trzeba zwalić pompe wtryskową)!!!
Zamienniki nie pasują!!! no i rolka i napinacz firmy NSK też znacznie sie różnią od orginału!!!
Pozdrawiam!!

fbli515 · Wysłany: 2010-05-12, 22:30

Witam, Świeżo kupiłem Avensis D4D 2L z 2000 roku, na liczniku 146000, wygląda jakby rozrząd nie był zmieniany, chciałbym wymienić używając oryginalnych części, znalazłem taki sklep sklep
czy jest to na pewno oryginał ??
czy coś jeszcze trzeba dokupić ??

matti · Wysłany: 2010-05-13, 12:14

co oryginalności tego zestawu to mam wątpliwość - ale może ....

co do tego co jeszcze trzeba wymienić - to:
1.
rozrząd z osprzętem (rolki napinacze itp) - jeśli do tej pory to nie było robione to jak najszybciej bo mogą Ci zaworki "wyskoczyć"
2.
patrząc na przebieg i zakładając że dotąd nie było robione - sugeruję jeszcze pompę wodną
- tak na szybko - cena zestawu kpl. rozrządu + pompa w sklepie internetowym firmy fota ( http://katalog.fota.pl/Ka...x?GenArtNr=3096 ) to wydatek rzędu 1500 zł - i tu raczej patrząc na renomę firmy raczej nie trafisz na jakąś tania podróbkę

limes71 · Wysłany: 2010-05-14, 14:07

witam wszystkich przedstawię w skrócie historię mojej T22
2001 rok produkcji
162 tys przebiegu
do wczoraj nigdy nie był wymieniany rozrząd (kupiłem tydzień wcześniej)
jak mi mechanicy powiedzieli że auto nigdy nie miało wymiany to mnie zmroziło, auto wydaje się być zadbane ale dopuścić się takiego zaniedbania...tragedia, po tym wszystkim zastanawiam się czy mnie jeszcze inne niespodzianki nie czekają...
ale sam silnik...żyleta:)
wymiana rozrządu w ASO Opole kwota rzędu 2300-2500 zł

kris1610 · Wysłany: 2010-05-15, 22:30

limes71..

Mówisz że auto ma 162 tys przebiegu .... ja się dziwie że ten pasek jeszcze nie pękł ;/

rozrząd powinno się wymieniać co 105 tys. km.

Co do ceny rozrządu w ASO jeśli cena 2300zł wraz z pompa wody( jak wymieniasz pompę to warto też wymienić płyn chłodniczy) to jest przyzwoita.

Pozdrawiam:)

Motostacja · Wysłany: 2010-05-16, 09:48

kris1610, nie zupełnie jest przyzwoita, bo oryginał z Toyota Geniune Parts kosztuje 1250zł (pompa wody, pasek rolki, napinacz) + robocizna (ja robiłem sam więc zapłaciłem tylko 1250zł) a wszystko Made in Japan koledzy :-P