Toyota Avensis Klub Forum :: [Avensis T27] Szukam pomocy

gawrys · Informacje

ja tez myślałem na chipowaniem swojej avki
poprawa delikatna jest w spalaniu i przyspieszeniu

MikiSlupsk · Informacje

wlasnie ..delikatna wiec chyba nie warto wydawac 1500zl na delikatna poprawe poza tym kosztem czegos (wtryskiwaczy,pompy i turbiny-bo jak ktoras z tych czesci poleci to koszty sa niewspolmienie do zyskow)

plesser · Informacje

Turbinka akurat w D-4D 126KM jest trwała :-P

Nie to co w 116KM, gdzie trwałosc turbochargera to porażka ;-)

Tak jak już mówiłem, jesli zadbasz o nią i będziesz lał tylko najlepsze paliwo i raz na 15-20kkm dolewał STP to nic nie powinno się dziać nawet w zawirusowanym motorze (czyt. z chipem) ;-)

MikiSlupsk · Informacje

Leje najczesciej w Shell'u V-Power lub Orlenie - Verva :)

plesser · Informacje

To jeszcze jedna rada, nie lej zbyt często naszego 'Super" diesla czyt. V-Power czy Vervy itp. Raz na jakiś czas np co 5 tankowań wystarczy.

A dlaczego? A no dlatego, że ulepszony Diesel jest suchszy od zwykłego, ponieważ zawiera jakies uszlachetniacze, które mają poprawiać jego parametry oraz zmniejszać ilosć siarki. I ze względy na to, że jest suchszy to potrafi niszczyć końcówki wtryskiwaczy jeśli używa się go zbyt często.

Rada jest taka tankuj na dobrych stacjach zwykły ON i raz na jakiś czas zalej 'Lepszy' :-)

Co ciekawe u naszych zachodznich sąsiadów w ogóle nie ma czegoś takiego jak Shell V-Power :-)

MikiSlupsk · Informacje

hmm..
plesser a o tym to nie wiedzialem :)
dzieki ...
faktycznie u nasych zachodznich sasiadow nie zauwazylem czegos takiego jak v-power
kolejny raz dzieki
skorzystam jutro z Twoich rad .. mam trase do zrobienie i wleje zwykle ON

ampablo · Informacje

nie wiem gdzie wy byliscie na zachodzie ale w niemczech na shelu jak najbardziej jest v-power a na aralu tez jest tylko ze mi nazwa z glowy uleciala ,ale jutro sprawdze to napisze,bo sam go czesto tankuje.pozdrawiam

zyga350 · Informacje

Powiem z doświadczenia.Zaraz po zakupie avki lałem do baku cały czas V-powera.Paliwo super, dynamika auta tez super. Ale zaczął źle palić na ciepłym silniku tzn palił na trzy gary samochód się cały trząsł i wylatywały z rury kłęby dymu na moje oko zacinał się wtryskiwacz, bo po wcisnięciu pedału gazu wszystko wracało do normy. Od trzech miesięcy leję zwykłego diesla na Shelu i nie mam już tego problemu. Autko pali extra na ciepłym i zimnym silniku a i dynamika jest ok. Pozdrawiam

plesser · Informacje

zyga350, to jest właśnie skurtek częstego lania V-Powera. Ja leję raz na 5-10 tankowań do tego raz na 30kkm STP i odkąd wymieniłem komplet wtrysków tak 110kkm zrobiłem i stoją korekcją wszystkie równiutko poniżej 1.0 (czyli zbliżone do ideału) :-P


	Strona 2 z 2