Toyota Avensis Klub Forum :: [Avensis T27] Szukam pomocy

MikiSlupsk · Informacje

Czesc
Mam maly problem , czy ktos z klubowiczow moglby mi pomoc ?
Posiadam od roku Toyote Avensis kombi 2.0 D4-D 126KM
Wczesniej jezdzilem Fordem Mondeo kombi 2.0 DTCI o mocy 130 KM niby 4 KM wiecej ale kolosalna roznica jesli chodzi o przyjemnosc z jazdy ... czy ktos juz chipowal ten model ?
Moze jakies sugestje .. rady ..
Mam zamiar podjechac do V-Techu ale nie wiem czy warto ?

Pozdrawiam

plesser · Informacje

Warto. Ja mam znajomego, który chipował Aurisa D-4D126KM. Wycisnął z niego 150KM i 345Nm. Mówi, że teraz to jest bajka. Bo dynamika jest taka jak w przypadku 2.2D-4D 150KM a spalanie mniejsze.

Jednakże wykonując jemu chipa (nie pamiętam gdzie to robił ;-)

) prosili o wzmożone kontrolowanie stanu wtryskiwaczy, oraz pompy paliwa. Zalecali też bardziej ostrożną eksploatację zimnego silnika.

Także dynamika odbywa się jednak delikatnie kosztem trwałości :-)

Lecz mi się wydaje, że jeśli odpowiednio zadbasz o "zawirusowaną" niuńkę to nic się jej dziać nie powinno :-P

MikiSlupsk · Informacje

Dzieki plesser :)
Caly czas sie nad tym zastanawiam niby niewielki koszt (1500 zl) a i osiagi ktore mi proponuj sa podobne do tych u Twojego kolegi ale wlasnie cos za cos .. auto jest jeszcze na gwarancji poza tym to zwiekszone zuzycie wtryskow ,pompy...

Pozdrawiam

plesser · Informacje

No niestety tak to jest, że coś się dzieje kosztem czegoś :-D

Dzwoniłem dzisiaj do niego i zrobił Aurisem już 45k km z wirusem i mówił, że nic się nie dzieje ;-)

MikiSlupsk · Informacje

Dokladnie cos za cos ...
Mam zamiar przejechac sie do gosci z V-techu z Gdynii-Kosakowo chociaz to bedzie pewnie malo obiektywna opinia bo przeciez oni to zakladaja :)

Jeszcze raz wielkie dzieki za fatyke

[ Dodano: 2010-06-01, 07:54 ]
Plesser z Twojego opisu widze ze masz ten sam silnik co moj ... nigdy nie korcilo Ciebie zeby go troszeczke podrasowac ?
Z tego co wiem kiedys nawet robila to Toyota ale nie wiem dlaczego odeszli z tego..ponoc diabel tkwi w szczegolach ;)

plesser · Informacje

Z opisu to i owszem mam ten sam motor, ale o lata świetlne starszy Moj ma 116KM żeliwny blok silnika stałą geometrie łopatek, 4 wtryski, common raila II generacji :-P

Twój natomiast ma zmienną geo łopatek 5 wtryskiwacz na listwie, aluminiowy blok silnika. Motor 116KM wystarczająco dużo kłopotów sprawia bez modyfikacji :-D

Co innego w 126KM on jest podobno najlepszym Dieslem zaraz po D-CAT i raczej chip nie sprawiłby jemu kłopotów.

Chociaż znam amantów co cisnęli z poczciwej 116KM 140KM na wirusie i niby nic się nie działo. Jednak ja robie zbyt duzo kilometrów a nie mam zamiaru co 15k przebiegu czy co 30k (czyli w moim przypadku ok 3-4miesiące) wymieniac wtrysków czy pompy :lol:

MikiSlupsk · Informacje

Kolejny raz dzieki plesser :)
Przekonujesz mnie coraz wiecej do tego zeby niczego nie kombinowac w tym silniku .. chyba szkoda zachodu dla 2 lub 3 sekund ..poza tym wtryski i popma to chyba nie jest maly wydatek ... poza tym naprawde jezdzi mi sie bardzo dobrze .. mam go od nowego i jeszcze ma 2 lata gwarancji ... mowia ze jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma

Pozdrawiam

plesser · Informacje

Znaczy ja powiem tak: Póki nie minie gwarancja to absolutnie nic nie chipuj, bo w ASO jak przyjedziesz na gwarancję to to wykryją i nic nie naprawią w ramach gwarancji. Po gwarancji według mnie warto jest się za to zabrać, silnik będzie niezmęczony jeszcze, wtryski zdrowe także wszystko powinno być OK. Oczywiście jeśli zadbasz o jej zdrówko po modyfikacji :-P

MikiSlupsk · Informacje

Tylko jak moge dbac o ich zdrowko ?

plesser · Informacje

Na zimnym silniku nie przekraczać wgl 2000obrotów, dodawać raz na 10k km do paliwa STP do wtrysków i nie jeździć nią emerytalnym stylem tzn. jak ciepły motor to raz na jakiś czas przez chwilę gonisz obrotomierzem do odcinki prawie czyli jakieś 4-4.5obr.

Znając mentalnosć ludzi to zaraz powiedzą, że to durnota ganiać w ten sposób Diesle. A wystarczy podjechać do kompetentnego mechanika, lub nawet do ASO Katowice :-D

i zapytać jak zadbać o Diesla w Toyocie. Powiedzą "jeśli zalane jest do baku STP to obowiązkowo przepędzić" bo STP + wysokie obroty znakomicie oczyszczają wtryskiwacze :-)

Więcej grzechów nie pamiętam...

Jeśli zadbasz o to co powiedziałem + regularna wymiana filtrów to Twoja niunia nie powinna nawet poczuć że ma pod maską 30 koników więcej :-P

MikiSlupsk · Informacje

Kolejny raz WIELKIE DZIEKI plesser !
Postaram sie zastosowac do Twoich rad a raczej na pewno sie dostosuje
STP jest dostpny na wszystkich stacjach ?
Mysisz ze juz moge wlac jesi dopiero mam przejechane 17 000km ? - auto bylo fabrycznie nowe

plesser · Informacje

Na większych stacjach jest napewno. Jeśli lałeś dobre paliwo, auto nie kopci i nic się z nim nie dzieje (czyt. chodzi jak nowe) to ja bym jeszcze poczekał ;-)

MikiSlupsk · Informacje

ok..dzieki
chyba jestem przewrazliwiony zbytnio
masz racje ..poczekam do zakonczenia gwarancji a pozniej pomysle co dalej

pozdrawiam serdecznie i bardzo dziekuje za wszelkie uwagi

[ Dodano: 2010-06-03, 10:23 ]
Plesser mam jeszzce jedno pytanie..
poczytalem troche o STP .. sa roznie srodki ,jak myslisz czy kozystac ze srodka ktory czysci caly uklad paliwowy czy tylko samych wtryskiwaczy ?

Pozdrawiam

gawrys · Informacje

ja korzystam na zmianę

MikiSlupsk · Informacje

gawrys ..
hmm...to tez jest jakies wyjscie :)
czujesz jakas poprawe ?

moja avka ma dopiero 17000km i chce ja dochipowac ale z tego co juz zdazylem sie zorientowac najwiecej traca na tym wyryskiwacze i pompa paliwa
caly czas sie nad tym zastanawiam