komandos
Silnik: Inny
Rok: 1993
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 28 Kwi 2009 Posty: 6 Miasto/Region: Warszawa
Wysłany: 2009-04-28, 09:09
odpowiem wam szczerze jesli chodzi o to co sie psuje w Avensach bo przy nich pracuje...
benzynowe - praktycznie wszystko ok czasami tylko sprzeglo siada i ew alternator
diesel - cylinder / tlok - firma optifit nie przewidziala zadnych szlifow czyli caly blok z tlokami do wymiany, cieknace turbo - regeneracja, filtr czastek stalych / katalizator - koszt samej czesci ok 8k, siadajace wtryski. Praktycznie kazdy d4d musi miec dolewany olej miedzy przegladami
Jak dla mnie to tylko silniczek na benzyne, diesel fajniej chodzi ale strasznie drogi w utrzymaniu jak cos piardnie...
Od kolegi ze sklepu motoryzacyjnego słyszałem, że biorąc procentowo sprzedaz gratów do diesla jeśli chodzi o avensis jest nieporównywalnie wieksza niz benzyny.
Podobno dwumasy, sprzegla itd sprzedają sie jak buleczki.
Mam nadzieję, że mnie to nie dopadnie
_________________ Avensis Klub Polska
Qzi
Silnik: Inny
Rok: 1995
Nadwozie: Inne Pomógł: 4 razy Wiek: 32 Dołączył: 30 Kwi 2009 Posty: 36 Miasto/Region: polska
Wysłany: 2009-04-30, 21:47
machnij jeżeli zdecydujesz się na zakup jakiejkolwiek Toyoty
zapraszam do mnie zrobimy sprawdzenie przed zakupem
(historia w systemie po VIN, lakier, tester) co do ceny na 100% się dogadamy
normalnie jako człek z drogi 300pln. Dla kolegów z forum duuuuuże rabaty
_________________ Doradca Serwisowy ASO ....... juz nie toyota
ja kupiłem niedawno t27 z silnikiem benzynowym 1.8 pali ok 10 L ale nie ma porównania z "dizlem" a miałem okazję pojezdzic przed zakupem i jednym i drugim i benzyna to benzyna a więc polecam no i na marginesie 150 km w zupełności wystarczy bo auto się niezle zbiera
[ Dodano: 2009-06-28, 18:28 ]
no i kolor oliwkowy od niedawna wszedł w powiązaniu z pakietem chrom... bajka!
Byłem kilka dni temu swoją T25 na wymianę silentbloków tylnych w ASO ( 230zł ), czekając podszedł do mnie sprzedawca i mówi, że jest akcja "kluczyk za kluczyk", czy jestem zainteresowany ofertą. Mówię, owszem, zapoznam się.
Wycenili moją ( full opcja, skóra, sedan 2003r ) na 36 000 zł. Co daje 33% wpłaty pierwszej przy leasingu.
Nad tym właśnie myślę, czy nie wziąć jej w leasing na swoją firmę.
Ave T27, benzyna, skóra ( taka mnie interesuje ) to koszt ok 110 000 zł.
Rata miesięczna 1500 zł przy leasingu na 5 lat i wpłacie 36.000 zł ( moje auto w rozliczeniu jako wpłata ). Procedura uproszczona przy takiej wpłacie, tylko regon i nip.
Póki co rozważam to i wyliczam z moją księgową. Może się skusze, kto wie.
5 lat to 60 miesięcy.
60 miesięcy x 1500 zł = 90.000 zł + wartość T25 jako pierwsza wpłata 36.000 daje nam 126 000 zł ( wartość auta za gótówkę 110 000 )
16.000 w plecy biorąc poprawkę na wrzucenie tego wszystkiego w koszty to ciekawy kąsek.
Oferta wydaje się kusząca, ale poszukaj i popytaj czy w PKO nie wyjdzie taniej leasing i koniecznie dopłać 5k zł (jak się zdecydujesz na leasing) na stałe oprocentowanie rat, mozna na tym dużo zyskać
_________________ TODAY -> TOMORROW -> TOYOTA
D-4D Forever... bo ja kocham Diesle ;)
Jeśli Ci pomogłem to klikaj "pomógł" - tak niewiele za tak wiele :D
andrzej jest jeszcze 1 opcja możesz wziąść w kredyt wtedy auto jest rejestrowane na ciebie i od ręki możesz odliczć cały vat od fv a więc 20000 zaraz masz spowrotem polecam tę opcję jest wygodniejsza niż leasing bo tam wiadomo vat odliczysz ale cały po 5 latach pozdrawiam... a tak na marginesie może oferta jest ok ale zapytaj o opłatep przygotowawczą
[ Dodano: 2009-07-03, 18:27 ]
a ijeszcze jedno andrzej ja byłem również na wycenie mojego starego auta toyota mi je wyceniła dostałem zakres ewentualnych usterek do naprawy i kwotęjaką dają a potem wystawiłem auto na allegro i poszło po 2 dniach za 4000 zł więcej:-) toyota dawała 14 tys. i jeszcze jedno ubezpieczyłem auto w axa 1.8 benzyna 2389 zł bez udziału własnego też się nad tym zastanów
Witaj michu. Ja również mam benzyne 1,8 automat i mi pali ok.8,7 przy 50/50 miasto/trasa i zastanawiam się jak to się ma do instrukcji gdzie jest napisane 6,7 -6,8 l/100. Dwa litry więcej to chyba dużo. Zamontowałem również magnetyzery ale po przejechaniu ok 2kkm nie widzę efektu.
Witaj michu. Ja również mam benzyne 1,8 automat i mi pali ok.8,7 przy 50/50 miasto/trasa i zastanawiam się jak to się ma do instrukcji gdzie jest napisane 6,7 -6,8 l/100. Dwa litry więcej to chyba dużo. Zamontowałem również magnetyzery ale po przejechaniu ok 2kkm nie widzę efektu.
hehe w te bajki producenta o spalaniu już dawno nie wierzę miałem kilka aut i nigdy się nie pokrywało to co piszą z rzeczywistością moja żona na 100 spaliła 7 l ale ona jezdzi mega delikatnie i szczerze powiedziawszy nie wiem jak to robi bo mi zawsze wyskakuje średnia 11,6 hehe poza tym samochód jest naprawdę godny polecenia
witam ..potrzebuję porady co mama kupić ???? t27 2009..benzyna 1,8 czy lepiej diesla...podobno te silniki VALVMATIC..SĄ bardzo oszczędne..spalanie jak w dieslach..jakie mogą być koszty tak do 200"000 tyś km..myślę o rozrządzie..kole dwu-masowym itd...co kupić ,,,proszę o poradę..pozdrawiam..
witam ..potrzebuję porady co mama kupić ???? t27 2009..benzyna 1,8 czy lepiej diesla...podobno te silniki VALVMATIC..SĄ bardzo oszczędne..spalanie jak w dieslach..jakie mogą być koszty tak do 200"000 tyś km..myślę o rozrządzie..kole dwu-masowym itd...co kupić ,,,proszę o poradę..pozdrawiam..
powiem tak wg mnie benzyna wychodzi lepiej choć pali duuuzo wiecej niż pisze producent post wyzej o tym pisałem ale jak sie zdecydujesz na benzyne weź silnik 2.0 niby 1.8 ma 150 koni ale czasem mu mocy brak. ja szczeze powiem ze 2 raz bym wybrał 2.0, a spalanie jest podobne. co do dizla części i przeglądy duuuużo droższe niż benzyna a wiec i tak na to samo wyjdzie po 200000 km
pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Regulamin
t27 2009..benzyna 1,8 czy lepiej diesla...podobno te silniki VALVMATIC..SĄ bardzo oszczędne..spalanie jak w dieslach..jakie mogą być koszty tak do 200"000 tyś km..myślę o rozrządzie..kole dwu-masowym itd...co kupić ,,,proszę o poradę..pozdrawiam.. 
