jak już Shotgun powiedział sa to otwory do odprowadzania wody, skroplin kondensacyjnych czy jakiego tam płynu który może sie gromadzić we wnętrzu profilu kalpy.
gdyby ich nie było to całe to g... zbierałoby się na dole klapy i po jakimś czasie blacha by przegniła
w miarę możliwości trzeba to utrzymywać drożne, a jako że jest to niejako "wewnątrz" auta i na dole, to z niego wycieka ale do niego nie wcieka
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Regulamin
