Toyota Avensis Klub Forum :: [Avensis T27] 2.0 w manualu czy automacie

 Ogłoszenie 
Zanim napiszesz nowy temat, skorzystaj z dodatkowej wyszukiwarki. Twój problem mógł być już omawiany.

klocki audi 80 Sklep samochodowy regeneracja xenon Opony Tarcze, hamulce
Układy hamulcowe Hurtownia motoryzacyjna Naprawa reflektorów W-wa Opony Falken Układy hamulcowe

Jeśli jesteś zainteresowany/a reklamą na forum Avensis, skontaktuj się ze mną na podany e-mail.



[Avensis T27] 2.0 w manualu czy automacie
Autor Wiadomość
 lechud 

Informacje
Typ: Avensis T27
Silnik: 2.0 Valvematic
Rok: 2010
Nadwozie: Wagon
Wiek: 35
Dołączył: 08 Mar 2010
Posty: 4
Miasto/Region: Lubin
Wysłany: 2010-03-08, 21:00   [Avensis T27] 2.0 w manualu czy automacie

Jak koledzy sądzą czy dokonany przeze mnie wybor benzynki 2.0 ze skrzynią automatyczną jest dobrym wyborem? Miałem okazje przejechać się automatem z silnikiem 1.8 i wydał mi sie ciut za słaby. Powiedzcie czy w 2.0 będzie odczuwalna różnica?
 
 
 Pieter 


Informacje
Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 D-4D diesel
Rok: 2003
Nadwozie: Liftback
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 08 Cze 2009
Posty: 356
Miasto/Region: CMA/LC
Wysłany: 2010-03-09, 08:17   

1.8 ma 147KM, 2.0 ma 152KM

różnica na papierze niewielka, osiągi też podobne, jedynie pojemność może zrobić swoje...
--------------------

Czarna mamba perła metalik :-)
 
 
 scooti 

Informacje
Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 D-4D diesel
Rok: 2006
Nadwozie: Wagon
Wiek: 36
Dołączył: 08 Lut 2010
Posty: 67
Miasto/Region: Warszawa
Wysłany: 2010-03-29, 15:19   

silniki wysokoprężne sa mocniejsze
odczujesz to np przy wyprzedzaniu i wjeżdrzaniu na wysokie wzniesienie
diesel ma klasę
sam czuje ta róznice jak przesiadlem się z benzyny na diesla i jestem nim oczarowany
 
 
 
 Shotgun 

Informacje
Typ: Avensis T27
Silnik: 2.0 D-4D diesel
Rok: 2010
Nadwozie: Wagon
Pomógł: 2 razy
Wiek: 34
Dołączył: 24 Sty 2010
Posty: 430
Miasto/Region: Zawiercie
Wysłany: 2010-03-30, 08:44   

diesele mają większy moment obrotowy przy mniejszych obrotach silnika a z tego co wiem to stały moment zaczyna się chyba od 1500 obrotów a kończy coś około 4500-5000 jeździłem corollką 1,4 i wymiatała ale paliła jak smok przy bardzo dynamicznej jeździe i stwierdziłem że jak ma tyle palić to wolę benzynkę i przy okazji mniej kłopotliwa

pozdro
 
 
 
 Mr.K 

Informacje
Typ: Avensis T27
Silnik: 2.0 Valvematic
Rok: 2010
Nadwozie: Wagon
Dołączył: 08 Kwi 2011
Posty: 4
Miasto/Region: Solec, k.Warszawy
Wysłany: 2011-04-08, 23:44   

Pieter napisał/a:
1.8 ma 147KM, 2.0 ma 152KM

różnica na papierze niewielka, osiągi też podobne, jedynie pojemność może zrobić swoje...


Mam wersję 2.0 w automacie i muszę przyznać, że różnica między 1.8 a 2.0 jest o wiele większa niż by się zdawało na papierze.

Na pewno nie ma takiego momentu jak diesel ale podczas jazdy z czterema osobami i pełnym bagażem można spokojnie wyprzedzać bez nadmiernego pocenia się, zwłaszcza w trybie skrzyni "sport".

...a do tego pali po mieście średnio 9,3 a na trasie 7,8 więc czegóż więcej chcieć ;)

Pozdrawiam,
KrzysieK
 
 
 avist 

Informacje
Typ: Avensis T27
Silnik: 2.0 Valvematic
Rok: 2011
Nadwozie: Wagon
Wiek: 32
Dołączył: 24 Paź 2011
Posty: 1
Miasto/Region: Gorinchem, Holandia
Wysłany: 2011-10-24, 11:19   

rowniez mam wersje 2.0 w autaomacie i szczerze przyznam, ze jest roznica pomiedzy tym modelem a 1.8.

spalanie jest ok - prawie jak w instrukcji ;).

w tym wypadku zdecydowanie polecam autamat.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu  
Zasady Postowania Opcje
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

 
Jumpbox
Skocz do:  



Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group






Audi A6 C6 :: Reklama, spot, lektor :: Radio Disco Polo FM :: Forum Audi A8 :: AZ Auto Serwis :: Paintball :: klocki hamulcowe :: Klocki hamulcowe ::



Spoty reklamowe
2012 multifonika.net all rights reserved