Toyota Avensis Klub Forum :: [Avensis T22] Problem z silnikiem 1.8 vvti 1ZZ-FE... AVENSIS

 Ogłoszenie 
Zanim napiszesz nowy temat, skorzystaj z dodatkowej wyszukiwarki. Twój problem mógł być już omawiany.

klocki audi 80 Sklep samochodowy regeneracja xenon Opony Tarcze, hamulce
Układy hamulcowe Hurtownia motoryzacyjna Naprawa reflektorów W-wa Opony Falken Układy hamulcowe

Jeśli jesteś zainteresowany/a reklamą na forum Avensis, skontaktuj się ze mną na podany e-mail.



[Avensis T22] Problem z silnikiem 1.8 vvti 1ZZ-FE... AVENSIS
Autor Wiadomość
 Andrzej 
Administrator



Informacje
Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 16V benzyna
Rok: 2003
Nadwozie: Limuzyna
Pomógł: 11 razy
Wiek: 34
Dołączył: 19 Kwi 2009
Posty: 398
Miasto/Region: Warszawa
Wysłany: 2009-08-31, 22:29   

Robespierrepp, remontuj jeśli nie masz pewności odnośnie pochodzenia silnika kupowanego.
Tłoki i pierścienie bym zostawił, tak samo jak cały dół. 500 000 km nie robi na tym silniku wielkiego halo o ile ktoś jeździł z głową i serwisował.


To moje zdanie.
--------------------
Był: Avensis T25 :-(
Jest: Audi A6 :-/
 
 
 plesser 


Informacje
Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 D-4D diesel
Rok: 2004
Nadwozie: Wagon
Pomógł: 55 razy
Wiek: 28
Dołączył: 12 Maj 2009
Posty: 1085
Miasto/Region: Lublin
Wysłany: 2009-09-05, 14:03   

Andrzej, nie robi, ale ja wyznaję zasadę i nie jeden silnik remontując wymieniałem tłoki i pierścienie (wtedy masz nowe wnętrze a stary jest tylko blok). Za 1000 zł więcej czyli ok 4500 zł masz używany silnik z zerowym przebiegiem jeśli zostawisz tłoki i pierścienie to nie mówię, że będzie katastrofa, ale zawsze na uzywanych nie ma takiej szczelności jak na nowym

Takie moje zdanie :-P
--------------------
TODAY -> TOMORROW -> TOYOTA

D-4D Forever... bo ja kocham Diesle ;)


Jeśli Ci pomogłem to klikaj "pomógł" - tak niewiele za tak wiele :D
 
 
 
 Andrzej 
Administrator



Informacje
Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 16V benzyna
Rok: 2003
Nadwozie: Limuzyna
Pomógł: 11 razy
Wiek: 34
Dołączył: 19 Kwi 2009
Posty: 398
Miasto/Region: Warszawa
Wysłany: 2009-09-05, 20:54   

plesser, nie jest tak kolorowo. Pewnie, że lepiej byłoby wsadzić nowe, ale najczęściej montujesz zamienniki (niby ORI), a daleko im do oryginalnych toyoty, więc czasami lepiej jest zostawić doł z niedużym przebiegiem ORI, niż zamienniki nowe.
--------------------
Był: Avensis T25 :-(
Jest: Audi A6 :-/
 
 
 plesser 


Informacje
Typ: Avensis T25
Silnik: 2.0 D-4D diesel
Rok: 2004
Nadwozie: Wagon
Pomógł: 55 razy
Wiek: 28
Dołączył: 12 Maj 2009
Posty: 1085
Miasto/Region: Lublin
Wysłany: 2009-09-08, 19:50   

Andrzej, no chyba, że się popadnie jak mówisz na lewe części. Jeśli bym znalazł 100% oryginałki to bym wymieniał
--------------------
TODAY -> TOMORROW -> TOYOTA

D-4D Forever... bo ja kocham Diesle ;)


Jeśli Ci pomogłem to klikaj "pomógł" - tak niewiele za tak wiele :D
 
 
 
 kicek3122 

Informacje
Typ: Avensis T22
Silnik: 1.8 16V VVTi benzyna
Rok: 2002
Nadwozie: Sedan
Wiek: 27
Dołączył: 20 Cze 2010
Posty: 4
Miasto/Region: Aleksandrów łódzki
Wysłany: 2010-06-20, 21:51   

witam
to teraz mam do was pytanie ponieważ zakupiłem toyote 1.8 vvti 2002rok z silnikiem 3zz.czy tu się wogóle rozrząd wymienia bo jak dzwoniłem do serwisu powiedzieli że nie.wiem że to nie ten dział ale dziekował bym za pomoc.pozdrawiam
 
 
 
 Robespierrepp 

Informacje
Typ: Avensis T22
Silnik: 1.8 16V VVTi benzyna
Rok: 2000
Nadwozie: Wagon
Wiek: 34
Dołączył: 25 Sie 2009
Posty: 9
Miasto/Region: Wrocław
Wysłany: 2010-06-21, 11:48   

W tym silniku i we wszystkich ze zmiennymi fazami rozrządu jest łańcuch.

Nie wymienia się...


P.S.
Co do mojej historii - ostatecznie udało mi się kupić silnik z 2006 roku (corolla verso), silnik sprawuje się bez zarzutu. Za silnik zapłaciłem niecałe 2000 zł.


Pozdrawiam:
robespierrepp
--------------------
T22FL 1.8vvti 1ZZ-FE
 
 
 
 kicek3122 

Informacje
Typ: Avensis T22
Silnik: 1.8 16V VVTi benzyna
Rok: 2002
Nadwozie: Sedan
Wiek: 27
Dołączył: 20 Cze 2010
Posty: 4
Miasto/Region: Aleksandrów łódzki
Wysłany: 2010-06-21, 23:21   blok silnika

dzięki za informacje bardzo mi pomogła.
Co do silnika to dużo za niego nie dałeś wydawało mi się że są droższe??

Ja jak kupiłem swoją ave zorientowałem się że miała wymieniany blok silnika w 2005 roku i ma przejechane już na tym bloku ok.100tyś (poprzedni właściciel wydał ok 7000 tyś w serwisie) do tej pory przejechałem 1000km i nic się nie dzieje i mam nadzieje że tak już zostanie. pozdrawiam
:-)
 
 
 
 Robespierrepp 

Informacje
Typ: Avensis T22
Silnik: 1.8 16V VVTi benzyna
Rok: 2000
Nadwozie: Wagon
Wiek: 34
Dołączył: 25 Sie 2009
Posty: 9
Miasto/Region: Wrocław
Wysłany: 2010-06-22, 11:13   

Dokładnie to 2200 i musiałem pojechać po niego ok 300 km w jedną stronę...

Ale rzeczywiście cena była dobra. Auto miało najechane 75 tyś km.

Silnik był bez osprzętu, tzn. bez czujników, itp...


Pozdrawiam:
robespierrepp


P.S.
Jakby ktoś szukał silnik 1.8 VVTI na części to posiadam takowy. :)
601449943
--------------------
T22FL 1.8vvti 1ZZ-FE
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu Strona 2 z 2 
Zasady Postowania Opcje
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

 
Jumpbox
Skocz do:  



Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group






Audi A6 C6 :: Reklama, spot, lektor :: Radio Disco Polo FM :: Forum Audi A8 :: AZ Auto Serwis :: Paintball :: klocki hamulcowe :: Klocki hamulcowe ::



Spoty reklamowe
2012 multifonika.net all rights reserved