Typ: Avensis T25
Silnik: 1.8 16V VVTi benzyna
Rok: 2004
Nadwozie: Sedan Pomógł: 14 razy Wiek: 40 Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 322 Miasto/Region: Warszawa
Wysłany: 2011-02-12, 21:25 [Avensis T25] Obroty silnika + dodatkowe pytanko
Witam
Jako świeży jeszcze użytkownik Avki mam dwa pytanka
1. obroty silnika – po odpaleniu zimnego silnika w garażu jest ok. 1200 obr. Potem jak się rozgrzeje to stoi jedną kreskę poniżej 1000 czyli 800. Czy tak jest ok ?
Jak dla mnie uważam że ciutek za dużo, powinno być chyba tak ze 750 ?
No i jak wcisnę gaz i puszczę obroty spadają, ale nie na 800 tylko na 1000 i tak po chwili dopiero na 800. Nie wiem może ten typ tak ma ?
2. szczególnie jak zimny to coś mi pod deską liczników warczy i furkocze. Może linka jakaś albo coś się z silnika przenosi (np. z filtra powietrza). Ktoś kiedyś coś pisał, że trzeba filtr lepiej umocować, ale już nie mogę tego znaleźć. Ew jak się dostać pod zegary ? Może wystarczy podłożyć jakąś gąbeczkę i by było ok.
Witam.
Dołączam się do pytań kolegi, mam dokłądnie to samo na zimnym po odpaleniu obroty nawet pod 1500 podchodzą i w miarę rozgrzewania spadają.
Druga sprawa to to brzęczenie/warczenie/drganie, tak jakby zegary były źle umocowane albo pod nimi coś ale ręką wymacać się nie da co tak brzęczy - może ktoś to przerabiał u siebie? Dodam że autko nie rozbierane (tylko alarm dokładany w salonie zaraz po zakupie, może tam coś źle poskładali).
I jeszcze jedno, podnoszenie obrotów po wciśnięciu sprzęgła - czy to normalne czy jakiś objaw do leczenia?
Typ: Avensis T25
Silnik: 2.2 D-4D diesel
Rok: 2007
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 16 Sie 2010 Posty: 62 Miasto/Region: Toruń
Wysłany: 2011-02-14, 00:07 Re: Obroty silnika + dodatkowe pytanko
JacekKu napisał/a:
1. obroty silnika – po odpaleniu zimnego silnika w garażu jest ok. 1200 obr. Potem jak się rozgrzeje to stoi jedną kreskę poniżej 1000 czyli 800. Czy tak jest ok ?
u mnie jest identycznie..nagrzany silnik -> obroty 800.
JacekKu napisał/a:
No i jak wcisnę gaz i puszczę obroty spadają, ale nie na 800 tylko na 1000 i tak po chwili dopiero na 800. Nie wiem może ten typ tak ma ?
to chyba może się zdarzyć jedynie gdy silnik nie w pełni nagrzany.....nie odnotowałem podobnego zjawiska u siebie
Może warto zajrzeć do przepływomierza i zobaczyć czy syfu sie nie uzbierało na czujniku (?) - max 5 minut na wykręcenie i porównanie 2 stron: odbiejącą powietrze i druga('zawietrzna' )
JacekKu napisał/a:
2. szczególnie jak zimny to coś mi pod deską liczników warczy i furkocze. Może linka jakaś albo coś się z silnika przenosi (np. z filtra powietrza).
Ale to jest ciągłe furkotanie ?
Sam czasami zauważe jak coś tam po kilku km, albo jeszcze na postoju tryknie raz albo dwa razy za licznikami...nie mam pojęcia co to ..może ECU test czegoś robi i jakiś układ zaterkocze z raz ....na 100% nie jest to furkotanie/warczenie ciągłe trwające więcej jak 1 do 2sek...
Witam:
Spróbujcie panowie wyłączyć wszystkie nawiewy i zobaczcie wtedy u mnie spada do 800 obr po wyłączeniu a na włączonym zimnym jest 1200 obr to chyba chodzi o obciążenie silnika dlatego ma większe obroty
Typ: Avensis T25
Silnik: 1.8 16V VVTi benzyna
Rok: 2004
Nadwozie: Sedan Pomógł: 14 razy Wiek: 40 Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 322 Miasto/Region: Warszawa
Wysłany: 2011-02-14, 09:14 Re: Obroty silnika + dodatkowe pytanko
qrak napisał/a:
JacekKu napisał/a:
1. obroty silnika – po odpaleniu zimnego silnika w garażu jest ok. 1200 obr. Potem jak się rozgrzeje to stoi jedną kreskę poniżej 1000 czyli 800. Czy tak jest ok ?
u mnie jest identycznie..nagrzany silnik -> obroty 800.
JacekKu napisał/a:
No i jak wcisnę gaz i puszczę obroty spadają, ale nie na 800 tylko na 1000 i tak po chwili dopiero na 800. Nie wiem może ten typ tak ma ?
to chyba może się zdarzyć jedynie gdy silnik nie w pełni nagrzany.....nie odnotowałem podobnego zjawiska u siebie
Może warto zajrzeć do przepływomierza i zobaczyć czy syfu sie nie uzbierało na czujniku (?) - max 5 minut na wykręcenie i porównanie 2 stron: odbiejącą powietrze i druga('zawietrzna' )
JacekKu napisał/a:
2. szczególnie jak zimny to coś mi pod deską liczników warczy i furkocze. Może linka jakaś albo coś się z silnika przenosi (np. z filtra powietrza).
Ale to jest ciągłe furkotanie ?
Sam czasami zauważe jak coś tam po kilku km, albo jeszcze na postoju tryknie raz albo dwa razy za licznikami...nie mam pojęcia co to ..może ECU test czegoś robi i jakiś układ zaterkocze z raz ....na 100% nie jest to furkotanie/warczenie ciągłe trwające więcej jak 1 do 2sek...
A jak zajrzeć do przepływomierza ? Mam benzynkę i jestem początkujący w AVE
Furkotanie nie jest ciągłe, występuje okresowo, zazwyczaj na początku jak zimny przy dodawaniu gazu
Typ: Avensis T25
Silnik: 2.2 D-4D diesel
Rok: 2007
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 16 Sie 2010 Posty: 62 Miasto/Region: Toruń
Wysłany: 2011-02-14, 10:06 Re: Obroty silnika + dodatkowe pytanko
JacekKu napisał/a:
A jak zajrzeć do przepływomierza ? Mam benzynkę i jestem początkujący w AVE
Furkotanie nie jest ciągłe, występuje okresowo, zazwyczaj na początku jak zimny przy dodawaniu gazu
Odpiąc wiązke od przepływomierza i odkręcić 2 śrubki
Nie można nie zauważyć go na obudowie filtra powietrza.....jak zasyfiony to przeczyścić ...tutaj instrukcja :
czyszczenie_przepływomierza
[ Dodano: 2011-02-14, 10:07 ]
necik napisał/a:
...
Spróbujcie panowie wyłączyć wszystkie nawiewy i zobaczcie wtedy u mnie spada do 800 obr po wyłączeniu a na włączonym zimnym jest 1200 obr to chyba chodzi o obciążenie silnika dlatego ma większe obroty
no na zimnym silniku to raczej ssanie działa ..stąd wyższe obroty
heheh mam identycznie z tym stukaniem za zegarami. rozebrałem już kilka rzeczy i nic. Dalej jak zimno lekko stuka, trzeszczy. Jak sie nagrzeje mam wrażenie że jest ciszej
Typ: Avensis T25
Silnik: 1.8 16V VVTi benzyna
Rok: 2004
Nadwozie: Sedan Pomógł: 14 razy Wiek: 40 Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 322 Miasto/Region: Warszawa
Wysłany: 2011-02-14, 15:39
Czyli odpięcie aku wręcz wmagane a potem jazda 5km jak w podanym linku?
Nie wiem czy mi się alarm nie uaktywni, radio trza programować itp więc myślałem, że da się uniknąć odpinania aku
Typ: Avensis T25
Silnik: 2.2 D-4D diesel
Rok: 2007
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 16 Sie 2010 Posty: 62 Miasto/Region: Toruń
Wysłany: 2011-02-14, 21:46
JacekKu napisał/a:
Czyli odpięcie aku wręcz wmagane a potem jazda 5km jak w podanym linku?
Nie wiem czy mi się alarm nie uaktywni, radio trza programować itp więc myślałem, że da się uniknąć odpinania aku
no niestety, trzeba odpiąć aby wymusić zebranie nowych danych z MAF do sterowania..
Może i istnieje inny sposób , np testerem przez złącze diagnostyczne zapodanie reset'u...- ale to tylko przypuszczenie.
Nie odpinając aku pewnie i w końcu ECU przeliczy nowe/poprawne dane z wyczyszczonego MAF....ale ja nie mam pojęcia jak to szybko się stanie...po 20km..50...czy 100
Ja osobiście 5km nie jezdziłem ...po ponowym wpięciu aku normalnie drogę jak zawsze
Typ: Avensis T25
Silnik: 1.8 16V VVTi benzyna
Rok: 2004
Nadwozie: Sedan Pomógł: 14 razy Wiek: 40 Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 322 Miasto/Region: Warszawa
Wysłany: 2011-02-15, 07:34
Oki pobawię się przy okazji. Mam nadzieję, że nie będzie wył
A co do tego jeżdżenia z gazem 5km jak opisane w linku to mam wątpliwości. W uniaku pamiętam, że po resecie np długim odłączeniu aku samochód miał stac do 3 krotnego włączenia wentylatora i komp się prawidłowo programował
I chyba i tu tak zrobię
PS Acha w Lidlu byłem wczoraj, płynu nie było a wydałem 150 zeta na różne inne badziewia typu chipsy, sosy, itp itd
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
» Toyota Avensis - Forum Techniczne » Silniki benzynowe i LPG » [Avensis T25] Obroty silnika + dodatkowe pytanko
JacekKu 
Może TTM ?
)
i jakiś układ zaterkocze z raz ....na 100% nie jest to furkotanie/warczenie ciągłe trwające więcej jak 1 do 2sek...
No i parówki w słoiku, też czekają na weekend 
