Znaleziono 1 wynik

cześć

jestem kompletnym "świeżakiem" na forum, to samo dotyczy posiadania avki - mam ją od 5 dni. ale chętnie podzielę się kilkoma spostrzeżeniami.

autka zacząłem szukać jakiś czas temu, jako główne cele wyznaczając sobie auta sprowadzone (nie chciałem krajowego) avensis lub Mazdę 6, bezwypadkową i z oryginalnym przebiegiem. najpierw przez 2-3 miesiące klika razy w tygodniu sprawdzałem ogłoszenia w internecie - głównie otomoto i gratkę. ostatnie 3 tygodnie spędziłem na telefonach i w terenie. dzwoniąc prosiłem o podanie nr VIN oraz adresu serwisu ze stempla z książki serwisowej. za każdym razem obiecywano podesłanie sms-em ale nigdy się nie doczekałem. Jadąc w teren robiłem to samo: spisywałem VIN i adres serwisu, po powrocie do domu odszukiwałem w necie nr tel. dzwoniłem tam, bo trochę szprecham i po angielsku też daję radę. I co się okazywało? że auto z taki VINem nigdy nie było tam serwisowane! Cóż, może miałem pecha, ale kilkanaście takich przypadków z rzędu sprawiło że straciłem wiarę w polskich handlarzy i postanowiłem autko sam sobie sprowadzić.

Wówczas zacząłem intensywnie szperać na mobile.de. I tutaj Kolego fisher1981 pierwsza uwaga do Ciebie (pisałeś że po auto wybierasz się do Niemiec): budżet 43tys za avensis sprowadzoną z Niemiec z 2007r to naprawdę nie jest dużo, wręcz mało. Oczywiście zależy jaki przebieg zakładasz jako dopuszczalny dla 4-letniego auta. Ale w tej chwili (właśnie sprawdziłem) dla toyot avensis, z 2007r. z ceną do 10tys EUR (bo jeszcze na opłaty coś musi zostać) i przebiegiem do 125tys km, dowolny typ, dowolny rodzaj paliwa oferta jest JEDNA!

W polsce za te pieniążki wybór jest o wiele większy, więc zastanówmy się jak zarabiają polscy handlarze ściągający auta z niemiec. Albo nie, niech każdy sam sobie odpowie.

jeszcze jedna uwaga dla Ciebie. Ja jakiś czas wahałem się: diesel czy benzyna. Mimo wszystkich znanych wad diesla jak problemy z dwumasem, wtryskami, turbiną itp już prawie na niego byłem zdecydowany. I wtedy zacząłem czytać sobie trochę o filtrze cząstek stałych. A następnie zacząłem baczniej przyglądać się ogłoszeniom na niemieckich stronach. Co najmniej 95% pojazdów z dieslem w tych ofertach jest wyposażona w ten filtr!!! No i z diesla zrezygnowałem

No koniec tylko pochwalę się co sobie z pomocą kolegi sprowadziłem. Oprócz tego co w opisie, mam to co chciałem, czyli bezwypadkowość (sprawdzona profesjonalnym miernikiem grubości lakieru, który pożyczyłem z pracy) oraz z oryginlanym przbiegiem 75tys km! - kompletna książka serwisowa z wszystkimi przeglądami w jednym serwisie do którego zadzwoniłem podając VIN i wszystko potwierdzili. Dodatkowo podpięliśmy ją pod lapka z odpowiednim softem i nie wyskoczyły żadne błędy. letnie opony dunlopa sport maxx na 17-calowych felgach toyoty + komplet zimówek na stalowych. Zapłaciłem 9800EUR i patrząc na polski rynek to nie jest mało ale i tak jestem baaardzo zadowolny, bo analizując oferty od naprawdę dłuższego czasu wiedziałem że na przyzwoite autko trzeba będzie trochę wydać.

dobra starczy tego pisania, bo już mnie palce bolą, oprócz przedstawienia się to mój pierwszy post, obiecuję że już więcej nie będzie tak długo :-D

pozdrawiam wszystkich Klubowiczów

jeszcze tylko dodam, ze data wyjscia z fabryki mojej avki to 12.2005 ale pierwsza rejestracja była 04.2006