Znalezionych wyników: 223

wygląda na to, że wiązki masz podciągnięte do tunelu - ale "po drugiej" stronie kabla musisz jeszcze mieć fotel z "podgrzewaczem" ; no i zostaje jeszcze kwestia zabezpieczeń (bezpieczników) w skrzynkach.
musiałbyś w schematu/instrukcji prześledzić czy masz wszystkie elementy ukłądu

dla mnie to też egr - a sprawdziłeś po czyszczeniu podłączenie - rurki - i to nie tylko po stronie egr-u ale też po "drugiej" i "po drodze" czy Ci rurka gdzies nie "puszcza"

@polly-bbs - na początek to nie kasuj "na szybko" błędów tylko podepnij kompa i odczytaj kody błędów, bo jeśli Ci wyrzuca cały czas tzn. że coś się dzieje w aucie.
Odczytane kody pozwolą na uszczegółowienie/zawężenie obszaru poszukiwań usterki

najprawdopodobniej "uzbrajanie" ABS - już było "roztrząsane" na forum
spróbuj trochę poszperać - chyba w temacie wątku było "dziwny odgłos...." czy coś takiego

może tu http://www.avensisklub.pl/topics18/2693.htm

dla mnie 1 i 2 to te same auto (przynajmniej foto deski jest takie samo)

a jak z geometrią zawieszenia/zbieżnością - sprawdzane było ?

gniazdo znajduje się poniżej kierownicy od spodniej strony deski rozdzielczej, mniej więcej na "wysokości" pedału sprzęgła.

lub/i

jak masz wajchę od klapy silnika to jakieś 10-15 cm w prawo od niej od spodu deski jak położysz dłoń powinieneś wyczuć "kapturek" zabezpieczający OBDII, trzeba go ściągnąć i pod spodem są styki.

lub

w ostateczności - latareczka i wczołganie się w okolice pedałów twarzą do góry i na pewno zobaczysz

@czakmol - to kasujesz błędy ale ich nie usuwasz

po opisie to wróżenie z fusów
pozostaje podpięcie kompa i odczyt kodów błędu

http://archiv.langzeittes...e/2005/juni.php tu masz zdjęcie z niemieckiego forum (co prawda wątek dotyczy kół) gdzie jest foto na którym w tle widać też uchwyt jaki masz.

rzecz względna:
1. tryb jazdy (miasto/trasa)
2. styl jazdy (ecodrv/podłoga :-)

)
3. oczywiście jakość paliwa
4. inne mat eksploatacyjne wpływające na jakość spalania (np. filtry)
i wiele wiele innych

u mnie oryginalny EGR przy demontażu przy 116 kkm zdradzał już oznaki lekkiego zasyfienia, ale tragedii nie było jeszcze "chwilę" by pociągnął.
co prawda został wymieniony na nowy, (opisy dlaczego w wątkach http://www.avensisklub.pl/topics18/2113.htm#13869 oraz http://www.avensisklub.pl...?highlight=egr) ale "stary" po po moim samodzielnym wyczyszczeniu jak mechanicy w ASO dla sprawdzenia "podpinali" do auta to byli zdziwieni że" "taki czysty" i "że tak wszystko puściło"

@gilbertusss
1.
Popieram opinie Schwefel że w d4d nie jeździ się na oparach - bo to "psia oszczędność" w stosunku do tego co Cię mogą kosztować późniejsze konsekwencje zassania "syfu" z baku
2.
Takie liczenie że zatankowałem x litrów + "to" co zostało w baku (tzw szacowanie że mam chyba 1 czy 2 litry) i potem liczenie że auto stoi na "oparach" to nigdy nie da rzetelnego rezultatu.

Jak chcesz sprawdzić realne zużycie to tylko zostaje Ci metoda bak-bak czyli lejemy do pełna (do "pierwszego odbicia pistolca") przejeżdżamy sobie trasę i znów zalewamy do pełna.
Masz wtedy:
1. realne zużycie w przejechanej trasie
2. zdrowiej dla kondycji silnika
3. ew. przy pierwszym pełnym tankowaniu dodaj "uszlachetniacza" (ale taż jakiegoś typu LM) do paliwa to choć trochę oczyści Ci jednostkę po "katowaniu" "rezerwowym" paliwem.

www.toyodiy.com winno być

@tiger - zacznij od czyszczenia EGR-a, jakby nie pomogło i chciałbyś go ewentualnie wymienić to posiadam sprawny EGR na zbyciu (po gruntownym czyszczeniu, sprawdzony w ASO - U mnie wywalało cały czas "trzy lampki" i dawało błąd EGR-a, więc mój mechanik go wymienił na nówkę sztukę z serwisu - koszt 1200 :-(

a okazało się że padł komputer silnika. Po wymianie ECU w ASO podpięli "stary" EGR i okazało się że jest 100% sprawny, teraz leży sobie w pudełeczku)
jakby co daj znać na pw to się jakoś dogadamy :-)

no IMO to czeka Cię wizyta w ASO bo komp diagnostyczny nazwijmy go "ogólny" nie "wykrywa" specyficznych "zagadnień" i potrzeba pełnej diagnostyki w ASO (uwierz że mimo stosunkowo "wysokich" kosztów w ASO diagnoza może zaoszczędzić Ci wielu późniejszych kosztów - patrz moje poprzednie posty ws CheckEng + VSC + ABS i koszty z tym poniesione)
Moja porada - jedź do ASO niech Cię zdiagnozują - ale wybór dalszej drogi postępowania jest otwarty .....

PS daj znać o "postępach"

Autor	Wiadomość
Temat: [Avensis T25] Co to za wtyczka pod siedzeniami?
matti Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 91	Forum: Wnętrze Wysłany: Dzisiaj 19:28 Temat: [Avensis T25] Co to za wtyczka pod siedzeniami?
matti Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 91	wygląda na to, że wiązki masz podciągnięte do tunelu - ale "po drugiej" stronie kabla musisz jeszcze mieć fotel z "podgrzewaczem" ; no i zostaje jeszcze kwestia zabezpieczeń (bezpieczników) w skrzynkach. musiałbyś w schematu/instrukcji prześledzić czy masz wszystkie elementy ukłądu
Temat: [Avensis T25] Dławienie
matti Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 40	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: Dzisiaj 19:24 Temat: [Avensis T25] Dławienie
matti Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 40	dla mnie to też egr - a sprawdziłeś po czyszczeniu podłączenie - rurki - i to nie tylko po stronie egr-u ale też po "drugiej" i "po drodze" czy Ci rurka gdzies nie "puszcza"
Temat: [t25] p125 p130 p133 - sonda lambda ?
matti Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 349	Forum: Silniki benzynowe i LPG Wysłany: 2012-05-02, 23:20 Temat: [t25] p125 p130 p133 - sonda lambda ?
matti Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 349	@polly-bbs - na początek to nie kasuj "na szybko" błędów tylko podepnij kompa i odczytaj kody błędów, bo jeśli Ci wyrzuca cały czas tzn. że coś się dzieje w aucie. Odczytane kody pozwolą na uszczegółowienie/zawężenie obszaru poszukiwań usterki
Temat: dziwny dzwięk "pompowania" po zapaleniu silnika
matti Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 178	Forum: Inne Wysłany: 2012-04-11, 17:22 Temat: dziwny dzwięk "pompowania" po zapaleniu silnika
matti Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 178	najprawdopodobniej "uzbrajanie" ABS - już było "roztrząsane" na forum spróbuj trochę poszperać - chyba w temacie wątku było "dziwny odgłos...." czy coś takiego może tu http://www.avensisklub.pl/topics18/2693.htm
Temat: [Avensis T25] Avensisy do skomentowania
matti Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 451	Forum: Kupujemy Toyotę Avensis Wysłany: 2012-04-04, 07:23 Temat: [Avensis T25] Avensisy do skomentowania
matti Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 451	dla mnie 1 i 2 to te same auto (przynajmniej foto deski jest takie samo)
Temat: opony
matti Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 1243	Forum: Inne Wysłany: 2012-03-25, 23:38 Temat: opony
matti Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 1243	a jak z geometrią zawieszenia/zbieżnością - sprawdzane było ?
Temat: [Avensis T22, T25] Interfejs, Intarface, Diagnostyka
matti Odpowiedzi: 50 Wyświetleń: 14485	Forum: Elektryka Wysłany: 2012-03-25, 23:36 Temat: [Avensis T22, T25] Interfejs, Intarface, Diagnostyka
matti Odpowiedzi: 50 Wyświetleń: 14485	gniazdo znajduje się poniżej kierownicy od spodniej strony deski rozdzielczej, mniej więcej na "wysokości" pedału sprzęgła. lub/i jak masz wajchę od klapy silnika to jakieś 10-15 cm w prawo od niej od spodu deski jak położysz dłoń powinieneś wyczuć "kapturek" zabezpieczający OBDII, trzeba go ściągnąć i pod spodem są styki. lub w ostateczności - latareczka i wczołganie się w okolice pedałów twarzą do góry i na pewno zobaczysz
Temat: [Avensis T25] Avensis D4D 2005 Kombi - Kontrolki silnika, AB
matti Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 286	Forum: Elektryka Wysłany: 2012-03-11, 10:05 Temat: [Avensis T25] Avensis D4D 2005 Kombi - Kontrolki silnika, AB
matti Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 286	@czakmol - to kasujesz błędy ale ich nie usuwasz
Temat: [Avensis T25] Avensis D4D 2005 Kombi - Kontrolki silnika, AB
matti Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 286	Forum: Elektryka Wysłany: 2012-03-11, 08:38 Temat: [Avensis T25] Avensis D4D 2005 Kombi - Kontrolki silnika, AB
matti Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 286	po opisie to wróżenie z fusów pozostaje podpięcie kompa i odczyt kodów błędu
Temat: Telefon - fabryczny czy nie?
matti Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 349	Forum: Inne Wysłany: 2012-02-19, 22:11 Temat: Telefon - fabryczny czy nie?
matti Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 349	http://archiv.langzeittes...e/2005/juni.php tu masz zdjęcie z niemieckiego forum (co prawda wątek dotyczy kół) gdzie jest foto na którym w tle widać też uchwyt jaki masz.
Temat: [Avensis T25] Brak mocy
matti Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 412	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2012-02-19, 17:40 Temat: [Avensis T25] Brak mocy
matti Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 412	rzecz względna: 1. tryb jazdy (miasto/trasa) 2. styl jazdy (ecodrv/podłoga ) 3. oczywiście jakość paliwa 4. inne mat eksploatacyjne wpływające na jakość spalania (np. filtry) i wiele wiele innych u mnie oryginalny EGR przy demontażu przy 116 kkm zdradzał już oznaki lekkiego zasyfienia, ale tragedii nie było jeszcze "chwilę" by pociągnął. co prawda został wymieniony na nowy, (opisy dlaczego w wątkach http://www.avensisklub.pl/topics18/2113.htm#13869 oraz http://www.avensisklub.pl...?highlight=egr) ale "stary" po po moim samodzielnym wyczyszczeniu jak mechanicy w ASO dla sprawdzenia "podpinali" do auta to byli zdziwieni że" "taki czysty" i "że tak wszystko puściło"
Temat: [Avensis T25] Spalanie T25 D-4D diesel
matti Odpowiedzi: 162 Wyświetleń: 31711	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2012-02-19, 17:26 Temat: [Avensis T25] Spalanie T25 D-4D diesel
matti Odpowiedzi: 162 Wyświetleń: 31711	@gilbertusss 1. Popieram opinie Schwefel że w d4d nie jeździ się na oparach - bo to "psia oszczędność" w stosunku do tego co Cię mogą kosztować późniejsze konsekwencje zassania "syfu" z baku 2. Takie liczenie że zatankowałem x litrów + "to" co zostało w baku (tzw szacowanie że mam chyba 1 czy 2 litry) i potem liczenie że auto stoi na "oparach" to nigdy nie da rzetelnego rezultatu. Jak chcesz sprawdzić realne zużycie to tylko zostaje Ci metoda bak-bak czyli lejemy do pełna (do "pierwszego odbicia pistolca") przejeżdżamy sobie trasę i znów zalewamy do pełna. Masz wtedy: 1. realne zużycie w przejechanej trasie 2. zdrowiej dla kondycji silnika 3. ew. przy pierwszym pełnym tankowaniu dodaj "uszlachetniacza" (ale taż jakiegoś typu LM) do paliwa to choć trochę oczyści Ci jednostkę po "katowaniu" "rezerwowym" paliwem.
Temat: [Avensis T25] Pytania o D-CAT
matti Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 592	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2012-02-15, 20:16 Temat: [Avensis T25] Pytania o D-CAT
matti Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 592	www.toyodiy.com winno być
Temat: [Avensis T25] Brak mocy
matti Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 412	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2012-02-15, 20:13 Temat: [Avensis T25] Brak mocy
matti Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 412	@tiger - zacznij od czyszczenia EGR-a, jakby nie pomogło i chciałbyś go ewentualnie wymienić to posiadam sprawny EGR na zbyciu (po gruntownym czyszczeniu, sprawdzony w ASO - U mnie wywalało cały czas "trzy lampki" i dawało błąd EGR-a, więc mój mechanik go wymienił na nówkę sztukę z serwisu - koszt 1200 a okazało się że padł komputer silnika. Po wymianie ECU w ASO podpięli "stary" EGR i okazało się że jest 100% sprawny, teraz leży sobie w pudełeczku) jakby co daj znać na pw to się jakoś dogadamy
Temat: [Avensis T25] kontrolka abs
matti Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 340	Forum: Elektryka Wysłany: 2012-02-11, 01:46 Temat: [Avensis T25] kontrolka abs
matti Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 340	no IMO to czeka Cię wizyta w ASO bo komp diagnostyczny nazwijmy go "ogólny" nie "wykrywa" specyficznych "zagadnień" i potrzeba pełnej diagnostyki w ASO (uwierz że mimo stosunkowo "wysokich" kosztów w ASO diagnoza może zaoszczędzić Ci wielu późniejszych kosztów - patrz moje poprzednie posty ws CheckEng + VSC + ABS i koszty z tym poniesione) Moja porada - jedź do ASO niech Cię zdiagnozują - ale wybór dalszej drogi postępowania jest otwarty ..... PS daj znać o "postępach"