Znalezionych wyników: 326

witajcie

a ja powiem wam że zadzwonił dzisiaj znajomy z serwisu z propozycją założenia do mojej niuni webasta i chyba się skusze koszt nawet rewelacyjny ale to później napiszę jak sprawdzi czy mam w silniku dogrzewacz oryginalny jak tak to koszt będzie niewielki ale to później napiszę. i pytanko kto ma i jak się sprawuje??

pozdro

witaj

zapytaj jeszcze raz bo w ulotkach na nową ave widziałem znowu leasing 101%

pozdro

witam

jak robisz takie przebiegi to tylko diesel a poza tym proponuje leasing i nową ave ja tak zakupiłem i jestem zadowolony przynajmniej w koszty faktury wrzucisz. a w toyocie mają zaje.... warunki leasingowe ja dostałem 101%.

pozdro

witaj

ja się dowiedziałem że nie ma gwarancji 3 lata tylko jest cicha 5 letnia gwarancja tzn zależy jakim klientem jestes dla serwisu i salonu gdzie kupowałeś autko jak kupujesz dodatki serwisujesz nie jęczysz itd to przymykają oko i masz 5 lat gwarancji jak jesteś ok itd ale jak jest w praktyce nie wiem dokładnie.
co do wtrysków zależy co lejesz ja do swojej tylko ultimete lub vpower shell i co 5 tankowań dolewam specyfikk do czyszczenia wtrysków oczywiście kupiony w toyota serwis na fakturę żeby później nie było że coś nalałem złego, co do turbiny zalezy jak użytkujesz nie wyłącza się silnika po szybkiej jeździe od razu tylko trzeba poczekać około 2 min a sprzędło też zależy jak go użytkujesz czy szarpiesz czy delikatnie itd.

pozdro

witajcie

może nie rozbite nikt tu nie mówi że wszystkie sa takie ale powiem że moi znajomi pokupowali sobie a8 z rocznika 04-06 i same kłopoty jeden juz 20 tyś wsadził do niego dla mnie nie ma sensu kupowac auta za około 60 tyś i jeszcze nie jeździć tylko u mechanika spędzić czas i jeszcze dopłacając do napraw. trzeba sie zastanowić czemu tak duzo jest np. bmw 5 audi a8 które mają po 5 lat i nagle sprzedają to jest zastanawiające. tylk mi nie mówcie że po leasingu itd bo to jest bez sensu wytłumaczenie ja tez mam firmę i tak do końca nie jest.

pozdro

witaj

tak tak na shell-u zatankowałeś ale jak sobie poczytasz to zależy jakiego diesla nalałeś. ja leje zawsze albo BP ultimate albo shell v power szczególnie w zimie jak poczytamy o paliwie to się jednak okazuje że testy na wytrącanie się parafiny przy shell vpower było od -26 do -35 czyli im wyszło średnio około -28 bezpiecznej temperatury i co to się dziwić że nie odpalają jak jest poniżej -30 stopni.
a co do paliwa z Ukrainy to jest prawda mają niestety ropę o wiele lepszą niż nasza i nic na to nie poradzisz.
Mnie zalecił serwis jak kupiłem nową żeby wlewać co około 5-6 baków ten ich specyfik do czyszczenia wtryskiwaczy kupuje w serwisie butelka około 65 zł serwisant powiedział że jest dobry ale nie kazdy go stosuje i może czasami mogą być problemy.
Jak chcemy dyskutować o rozruchu silnika w niskich temp to może zacznijmy najpierw od podstawy czyli od paliwa a później przyczepiajmy się do aut to jest moje zdanie.
auta tak były względnie nowe ale tez mam znajomych co maja starsze i nigdy nie mieli z toykami problemów.

Co do produkcji naszych toyek to niestety nie ma już japońca oryginała zakończyło się to z tego co wiem to na carynie e to był ostatni model składany w kraju kwitnącej wiśni.
nasze składane w UK skrzynie biegów w bielsku itd itd.

pozdro

witaj

jeżeli rysy czuć dobrze pod palcami to nie zrobisz nic bo z tego co widać to zdarł do podkładu jeżeli tak to tylko zapylenie rys cię ratuje jeżeli nie można spróbować polerki mechanicznej całego auta najlepiej. Auto jest nowe to ma sporo lakieru bezbarwnego na sobie i bez jakichkolwiek strat można spróbować ale całe auto nie tylko drzwi bo będzie różnica.

pozdro

nie wiem mam jedną t 25 2005 rok 1,8 benzyna 250 tyś przejechane nic nie wymieniane oprócz olejów klocków itd, mam t27 nie ma do czego się do czepić, corolla 1,4 d wszystko ok tylko przy wiekszych prędkościach pali jak smok. a tak poza tym wszystko ok i nie ma do czego się doczepić nie wiem o co wam chodzi.
w wielu markach znajdą się auta awaryjne i nie i tak sie akurat zdarzyło w waszym przypadku.
tak jak np. audi i vw 2,0 tdi te z około 2006 rok masakra nigdy tego silnika wodzik który łączy pompę oleju z silnikiem się ukręca i oczywiście samego nie kupisz tylko z pompą koszt około 4-5 tyś nowa i co wy na to też kicha.

pozdro

witajcie

ja oglądałem nową avkę i powiem tak: lampy przód, tył extra, wnętrze alkantara ze skórą z mielonki może być fajnie to wygląda, obramówki nawiewów bocznych chromowane tragedia odbija się od szyby i jak słońce przyświeci może odbijać się w niej, konsola z radiem (mam nadzieje że można wybrać) kolor taki ala tytanowy i to trochę psuje wygląd może będzie wybór na inny. W środku popielniczka i wszystko w koło niej ala drewno lakierowane nawet nawet może być i co też fajne podświetlenie zegarów nie jest żółte tylko białe jak w corolli i to jest extra.

poza tym wszystko to samo

pozdro

Witaj

Toyota awaryjna aaaaaaa ale się ubawiłem, ja już drugą swoją toykę, jeździłem jak miałem służbową corolkę diesla nie ma o czym dyskutować jak się dba o autko akumulator jest ok, paliwo nie zalane od rolnika za 3 zł tylko odpowiednie dla autka to nie ma się do czego doczepić zrobiłem toykami około pół miliona km i nigdy nic poważnego się nie działo.
Paliło jak było ponad -30 i na mrozie stało i nie było jakiegokolwiek problemu.

pozdro

jestem za

pozdro

witajcie

też się przyłączam do tego zlotu.

pozdro

no ok ale wymieniali i ten kto na serwis przyjechał to przynajmniej u mnie w serwisie wymieniali bez pytania i poza tym nic innego z silnikami 1,8 nie było są bezawaryjne na łańcuchu. ja nie mam problemów pomimo przejechanych 250 tyś i sprawdzeniu w aso serwisant powiedział że nie ma się do czego doczepić i silnik wygląda i pracuje jak nowy.

pozdro

1,8 jest na rynku polskim w automacie ale tylko ze skrzynią CVT tą bezstopniową miałem okazję jeździć yarisem nowym z ta skrzynią dla mnie to jakies nieporozumienie albo kwestia przyzwyczajenia dla mine ta skrzynia nie zdała by egzaminu wogóle.
co do diesela to jest normalna skrzynia w silniku 2,2.