Znalezionych wyników: 8

Poniższy link prowadzi do odcinka w którym przedstawiana była Toyota Avensis T27. Może kogoś zainteresuje.

Kod:

http://vod.onet.pl/zakup-kontrolowany,zakup-kontrolowany,569,7,662,odcinek.html

Panowie, czy istnieje możliwośc zamontowania i ustawenia czujników parkowania w taki sposób, aby informacje pojawiały się na wyświetlaczu komputera samochodowego. W mojej Toyocie znajduje się wyświetlacz z nawigacją TNS 310 (to ta najprostrza strzałkowa nawigacja)

Mojak Avka ma wstawiony chip. Niestety nie wiem jak jest róznica pomiędzy silnikiem 116 koni a moim ponieważ nie jeździłem takim autem. Samochód sprowadziłem z Niemiec i już w papierach było napisane, że ma 104 kw czyli jakieś 140 KM. Na tylnej klapie mam znaczek TTE D4D. Samochód bardzo ładnie się rozpędza tak przy 1900 a 2100 i ma dość fajne spalanie (na trasie 300 km Konin - Szczytno, pokazał mi średnie spalanie 4,7 l, a w mieście spalanie jest na poziomie 6,2 - no chyba, że żona śmiga po mieście to wtedy jest nawet ponad 7l )

Wymianę robiłem u zaufanego mechanika u którego serwisowałem poprzednie auto.
Rozrząd razem z rolkami, napinaczem + pompa kosztował mnie 1145 pln (wszystkie części oryginalne). Robocizna - 250 pln.

Ja w swojej T25 zrobiłem właśnie przegląd na 105 000.
Oprócz rozrządu i pompy wymieniłem również pasek alternatora (68 pln) i pasek wspomagania (76 pln) - były już trochę popękane. No i oczywiście filtr i olej.
Przy wymianie pompy była mała niespodzianka. Okazało się, że do T25 z 2003 roku były montowana aż trzy rodzaje pomp. W zasadzie pompa wyglądała tak samo, ale różnica polegała na innym umiejscowieniu otworów do montowania pompy.

Kiedyś też się interesowałem tym tematem i znalazłem informację na jakimś forum, że 5x114 były zakładane do avek z silnikiem D4D 2.2l. Te o pojemności 2.0 miały alusy 5X100.

Witam

Jestem Witek z Konina. Pomykam sobie Avensisem T25 z 2003 roku.

Pozdrawiam serdecznie