Znalezionych wyników: 7

Hm, ale problem światła migają przy wyłączaniu silnika (stacyjki), pilot wtedy jest całkowicie nieużywany. Nie przy otwieraniu/zamykaniu auta...

Witajcie, od jakiegoś czasu zauważyłem w mojej Avce, że przy wyłączaniu stacyjki mrugają dwukrotnie awaryjne - nic więcej się nie dzieje, żadnych objawów... Gdyby to było za każdym razem to pewno coś by znaczyło, coś domagało się naprawy, a tak? Strasznie mnie to intryguje, macie jakiś pomysł?

Pozdrawiam,
Janusz

Dzieki

Co prawda uklad przyciskow po lewej byl inny (sterowanie lusterek starszego typu z przelacznikiem-hebelkiem prawe-zero-lewe lusterko, i auta xenonow nie mialy (bo szukam w wersji I ale po lifcie). Ale konktrola trakcji i podgrzewanie szybki przedniej sie zdarza

A ten pilocik co widzialem byl znacznie prostszy, a auto nie mialo wbudowanej navi...
W sumie w zadnej ave w wersji I nie widzilaem wbudowanej navi...

ps.
gdzie tu przycisk "pomogl" jest? slepy jestem chyba :(

Witam wszystkim,

jestem nowy na forum, ale ... jeszcze nie mam AVE :( caly czas szukam.

I mam pytanko:
ogladajac rozne oferty zauwazyłem na niektorych fotkach "pstryczki elektryczki', ktore nie wiem od czego mogą być.

Czy ktos z Was moze wie, co jest na desce rozdzielczej po lewej stronie miedzy sterownikiem
lusterka, a regulatorem wysokosci swiatel? w 99% aut tam zaslepka jest, ew. z diodka od alarmu, w pozostalym 1% - orygilanie?

I drugie, jeszcze ciekawsze: przy recznym hamulcu, w 99% jest "miejsce na monety",
ale w jednym aucie zauwazylem jakies przyciski sterujace (ze strzalkami w 4 strony i jakis
dodatkowy "enter" czy cos?) cóż to za cudo?

Witaj,

największe chyba zaufanie można mieć do kolegów z klubu. Chociaż tak czy inaczej auto
(dla komfortu obu stron) trzeba sprawdzić przed zakupem (mniej lub bardziej szczegółowo).

Kiedyś od handlarza dowiedziałem się złotej prawdy o nich... Nie mówi się klientowi o
tym jak poważne (albo, że w ogóle jakieś było) było uszkodzenie, żeby go... nie stresować.

Także to tylko dla dobra klientów.

Oczywiście koszt wyprawy po auto które jest ABSOLUTNIE bezwypadkowe, a miernik
grubości lakieru pokazuje, że pod lakierem metalu brak, sama szpachla - dla sprzedawcy
są pomijalne i klient na pewno lubi jeździć więc to dla jego przyjemności...

Sam mam Corolke'2001, ale ze wzgl. na powiekszenie sie rodziny potrzebuje dla żony (i dzieci) czegoś większego.

Z tego co oglądałem najbardziej pasowałaby mi Ave w wersji I, ale najchętniej już po lifcie (ten model się żonie najbardziej podoba). Ale może być też ewentualnie wersja II (choć tu dużo zależy od ceny)

Szukam autka zadbanego, z kompletem kluczy i dokumentów (książka, faktury itp itd),
dlatego najchętniej od pierwszego właściciela, krajowego, bezwypadkowego (a jeśli były stłuczki i zadrapania to przydadzą się fotki jak to wyglądało).

Wyposażenie (poza klimą) nie jest takie istotne, ważniejsze jest to, żeby wszystko było sprawne, nie zużyte, zadbane - tak, żeby jeszcze dluuuugo pojeździło bez nakładów.

Po prostu takiego jak moja Rolcia

Jeśli ktoś ma takie autko i chce na przykład kupić nową wersje, a ma do swojej Ave sentyment i chciałby, żeby jego autko w dobre ręce trafiło - to będzie zadowolony

Pozdrawiam,
Janusz

(jestem z Gliwic)