Znalezionych wyników: 12

Witam. Nie to nie tajemnica, 1120 plus koszty kuriera. Sprawa była załatwiana przez cztery osoby z których ja znam tylko jedną i to jest własnie ich słodka tajemnica jak dotarli do Denso i wyrwali im te cztery sztuki.

Dzieki za podpowiedzi. Już kupiłem bezposrednio z Denso bez posredników. Idą z Niemiec. Cena zajefajna. :lol:

Witam wszystkich. Mam problem z kupnem wtryskiwaczy do mojej AVKI. W serwisie krzyczą prawie 3000 za jeden. Moze ktos wie gdzie oprucz ASO mozna kupić nowe wtryski. Moze ktos juz gdzies kupował i ma namiary na normalnego sprzedawce od którego mozna by wyrwać te czesci. Bede wdzieczny za pomoc.

Witam Wszystkich. Mam wielki problem .Jechalem moją AVKĄ i nagle nastąpił spadek mocy i zapalily sie kontrolki VSC , TRC i SILNIK a następnie autko zgasło i padaka juz nie chciała zagadać.Musze sie przyznac ze dwa razy juz takie zdazenie mialo miejsce ale po zapaleniu sie kontrolek i spadku mocy po zgaszeniu i odpaleniu ponownym autko szło ale kontrolki nie gasły.Po odłączeniu klemy z aku komp sie resetował i kontrolki juz sie nie swieciły a teraz kaplica, musiałem wracac na krawacie.Mechanik powiedział ze odpaliła mu na samostarcie i ze to na 90% padł wtrysk.Jakos mu nie ufam i chciałbym siegnąc do wiedzy kolegow tym bardziej ze jak zobaczył jak to okreslil Japońca to mu lekko szczęka opadła i zaczoł mnie zbywac . Powiedział także ze komputer nie pokazuje zadnych niedomagań w co zabardzo nie chce mi sie wieżyc bo malenstwo z jakiejs przyczyny nie oddycha. Moze ma kijowy progrm.Jutro bede ją targał do innego lekarza elektronika moze on sie wykaże. Panowie i Panie moze któreś z Was miało podobny problem i może mi podpowiedziec co boli moją AVKĘ.

Pieter nie ma czego sie bać :lol:

. Osobiscie wpadłem w lekką panikę z elektryką ale nie da sie pomylić kabli :roll:

(kazda wtyczka inna ) .Dasz radętylko spokojnie i powoli. Powodzenia . :mrgreen:

Sorki ale w ferworze walki nie pomyślałem o fotach. Ten syf ktory zobaczyłem powalił mnie na klate :mrgreen:

. Myslę ze jeszcze nie jeden z nas to rozbierze i nie zapomni o fotach ;-)

Witam wszystkich. Za radą plessera pięć dni temu zabrałem sie za czyszczenie kolektora ssacego i przepustnicy w mojej pani. Po zdemątowaniu czesci nie mogłem wyjść z podziwu :shock:

ile syfu może sie tam nagromadzić. Całą operacje demontażu opisał plesser (warto przeczytac bo to ulatwi zycie) wiec nie będę się rozpisywał. Efekt koncowy jest taki że autko pracuje ciszej , mniej spala i rwie do przodu bez zająknięcia tak jak przewidział to konstruktor :mrgreen:

. Warto było poświęcić te parę godzin na głaskanie. ;-)

Cześć Andrzeju. Tak jak mówisz bede częściej korzystał z myjek ciśnieniowych a szczególnie latem. :lol:

Andrzeju w srodku chlodnica jest czyściutka. Syf byl na zewnatrz miedzy chlodnicami klimy i chlodnica plynu. Jest zabita miedzy zeberkami. :->

.

Witam wszystkich. Zrobiłem tak jak radziliscie i wymieniłem termostat ale efektu nie było- :lol:

dalej sie grzała wiec wymontowali chlodnice i wlasnym oczom nie wierzylem to co tam zobaczylem- doslownie dwie trzecie chlodnicy zabite piachem i syfem. Poprostu nie miala prawa chlodzic-przynajmniej tak mi sie wydaje ze to bedzie przyczyna. Próbuja ja czyscic ale mysle ze bez kupna nowej sie nie obejdzie. Jak myslicie dadza rade to wyczyscic czy gonic po nowa. Pozdrawim. :lol:

Na bank tak zrobie. dam znac jakie efekty. :lol:

Witam forumowiczów.Jezdze avką niedlugo i nie bardzo wiem jak to ugrysc. Mam problem z przegrzewaniem sie silnika w mojej avce. Silnik d4d-2 litry-116 koni. W dni w które temperatura otoczenia nie przekracza 20 stopni wskazówka na wskazniku podskoczy o dwie podzialki zegara temperatury natomiast w dni gorace idzie wyzej. Wentylatory dostają szału ale nie mają siły zbić temperatury w dół i trzeba sie ratować właczeniem ogrzewania zeby nie zarznac motoru i temperatura mometalnie wraca do normalnego stanu. Płynu nie ubywa ani nie robi cisnienia w ukladzie. W autku byl wymieniany rozrzad , pompa wodna (kupiona w aso toyoty do d4d ) i plyn chłodniczy. Moze ktos spotkał sie takim niedomaganiem i jest w stanie mi pomóc. Bede wdzieczny.

Autor	Wiadomość
Temat: Wtryskiwacze D4D-problem
łasiunio Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1693	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2010-08-04, 08:18 Temat: Wtryskiwacze D4D-problem
łasiunio Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1693	Witam. Nie to nie tajemnica, 1120 plus koszty kuriera. Sprawa była załatwiana przez cztery osoby z których ja znam tylko jedną i to jest własnie ich słodka tajemnica jak dotarli do Denso i wyrwali im te cztery sztuki.
Temat: Wtryskiwacze D4D-problem
łasiunio Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1693	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2010-07-30, 21:04 Temat: Wtryskiwacze D4D-problem
łasiunio Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1693	Dzieki za podpowiedzi. Już kupiłem bezposrednio z Denso bez posredników. Idą z Niemiec. Cena zajefajna.
Temat: Wtryskiwacze D4D-problem
łasiunio Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1693	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2010-07-28, 13:34 Temat: Wtryskiwacze D4D-problem
łasiunio Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1693	Witam wszystkich. Mam problem z kupnem wtryskiwaczy do mojej AVKI. W serwisie krzyczą prawie 3000 za jeden. Moze ktos wie gdzie oprucz ASO mozna kupić nowe wtryski. Moze ktos juz gdzies kupował i ma namiary na normalnego sprzedawce od którego mozna by wyrwać te czesci. Bede wdzieczny za pomoc.
Temat: [Avensis T25] Avka zgasla i nie chce odpalić..
łasiunio Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1096	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2010-03-26, 21:34 Temat: [Avensis T25] Avka zgasla i nie chce odpalić..
łasiunio Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1096	Witam Wszystkich. Mam wielki problem .Jechalem moją AVKĄ i nagle nastąpił spadek mocy i zapalily sie kontrolki VSC , TRC i SILNIK a następnie autko zgasło i padaka juz nie chciała zagadać.Musze sie przyznac ze dwa razy juz takie zdazenie mialo miejsce ale po zapaleniu sie kontrolek i spadku mocy po zgaszeniu i odpaleniu ponownym autko szło ale kontrolki nie gasły.Po odłączeniu klemy z aku komp sie resetował i kontrolki juz sie nie swieciły a teraz kaplica, musiałem wracac na krawacie.Mechanik powiedział ze odpaliła mu na samostarcie i ze to na 90% padł wtrysk.Jakos mu nie ufam i chciałbym siegnąc do wiedzy kolegow tym bardziej ze jak zobaczył jak to okreslil Japońca to mu lekko szczęka opadła i zaczoł mnie zbywac . Powiedział także ze komputer nie pokazuje zadnych niedomagań w co zabardzo nie chce mi sie wieżyc bo malenstwo z jakiejs przyczyny nie oddycha. Moze ma kijowy progrm.Jutro bede ją targał do innego lekarza elektronika moze on sie wykaże. Panowie i Panie moze któreś z Was miało podobny problem i może mi podpowiedziec co boli moją AVKĘ.
Temat: [Avensis T25] Czyszczenie kolektora ssącego
łasiunio Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 5266	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2009-09-07, 21:51 Temat: [Avensis T25] Czyszczenie kolektora ssącego
łasiunio Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 5266	Pieter nie ma czego sie bać . Osobiscie wpadłem w lekką panikę z elektryką ale nie da sie pomylić kabli (kazda wtyczka inna ) .Dasz radętylko spokojnie i powoli. Powodzenia .
Temat: [Avensis T25] Czyszczenie kolektora ssącego
łasiunio Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 5266	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2009-09-05, 14:31 Temat: [Avensis T25] Czyszczenie kolektora ssącego
łasiunio Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 5266	Sorki ale w ferworze walki nie pomyślałem o fotach. Ten syf ktory zobaczyłem powalił mnie na klate . Myslę ze jeszcze nie jeden z nas to rozbierze i nie zapomni o fotach
Temat: [Avensis T25] Czyszczenie kolektora ssącego
łasiunio Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 5266	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2009-09-04, 15:06 Temat: [Avensis T25] Czyszczenie kolektora ssącego
łasiunio Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 5266	Witam wszystkich. Za radą plessera pięć dni temu zabrałem sie za czyszczenie kolektora ssacego i przepustnicy w mojej pani. Po zdemątowaniu czesci nie mogłem wyjść z podziwu ile syfu może sie tam nagromadzić. Całą operacje demontażu opisał plesser (warto przeczytac bo to ulatwi zycie) wiec nie będę się rozpisywał. Efekt koncowy jest taki że autko pracuje ciszej , mniej spala i rwie do przodu bez zająknięcia tak jak przewidział to konstruktor . Warto było poświęcić te parę godzin na głaskanie.
Temat: [Avensis T25] Przegrzewanie sie silnika. cd
łasiunio Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1201	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2009-07-15, 06:19 Temat: [Avensis T25] Przegrzewanie sie silnika. cd
łasiunio Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1201	Cześć Andrzeju. Tak jak mówisz bede częściej korzystał z myjek ciśnieniowych a szczególnie latem.
Temat: [Avensis T25] Przegrzewanie sie silnika. cd
łasiunio Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1201	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2009-07-04, 06:47 Temat: [Avensis T25] Przegrzewanie sie silnika. cd
łasiunio Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1201	Andrzeju w srodku chlodnica jest czyściutka. Syf byl na zewnatrz miedzy chlodnicami klimy i chlodnica plynu. Jest zabita miedzy zeberkami. .
Temat: [Avensis T25] Przegrzewanie sie silnika. cd
łasiunio Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1201	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2009-07-03, 11:18 Temat: [Avensis T25] Przegrzewanie sie silnika. cd
łasiunio Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1201	Witam wszystkich. Zrobiłem tak jak radziliscie i wymieniłem termostat ale efektu nie było- dalej sie grzała wiec wymontowali chlodnice i wlasnym oczom nie wierzylem to co tam zobaczylem- doslownie dwie trzecie chlodnicy zabite piachem i syfem. Poprostu nie miala prawa chlodzic-przynajmniej tak mi sie wydaje ze to bedzie przyczyna. Próbuja ja czyscic ale mysle ze bez kupna nowej sie nie obejdzie. Jak myslicie dadza rade to wyczyscic czy gonic po nowa. Pozdrawim.
Temat: [Avensis T25] Przegrzewanie sie silnika.
łasiunio Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1828	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2009-06-28, 00:26 Temat: [Avensis T25] Przegrzewanie sie silnika.
łasiunio Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1828	Na bank tak zrobie. dam znac jakie efekty.
Temat: [Avensis T25] Przegrzewanie sie silnika.
łasiunio Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1828	Forum: Silniki wysokoprężne Wysłany: 2009-06-25, 21:54 Temat: [Avensis T25] Przegrzewanie sie silnika.
łasiunio Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1828	Witam forumowiczów.Jezdze avką niedlugo i nie bardzo wiem jak to ugrysc. Mam problem z przegrzewaniem sie silnika w mojej avce. Silnik d4d-2 litry-116 koni. W dni w które temperatura otoczenia nie przekracza 20 stopni wskazówka na wskazniku podskoczy o dwie podzialki zegara temperatury natomiast w dni gorace idzie wyzej. Wentylatory dostają szału ale nie mają siły zbić temperatury w dół i trzeba sie ratować właczeniem ogrzewania zeby nie zarznac motoru i temperatura mometalnie wraca do normalnego stanu. Płynu nie ubywa ani nie robi cisnienia w ukladzie. W autku byl wymieniany rozrzad , pompa wodna (kupiona w aso toyoty do d4d ) i plyn chłodniczy. Moze ktos spotkał sie takim niedomaganiem i jest w stanie mi pomóc. Bede wdzieczny.